Лента новостей

Сдавать на права можно будет хоть сколько раз: как изменится процедура в Казахстане

сдача на права

Под председательством заместителя премьер-министра, министра ИИ и цифрового развития Республики Казахстан Жаслана Мадиева прошло совещание по совершенствованию процедуры сдачи экзаменов на получение водительских удостоверений, передает Arnapress.kz со ссылкой на пресс-службу министерства.

В ходе совещания совместно с Министерством внутренних дел Республики Казахстан были рассмотрены и утверждены ряд конкретных мер, направленных на повышение объективности и прозрачности процесса получения водительских прав, удобства для граждан, исключение коррупционных рисков и повышение качества подготовки водителей.

Во-первых, согласно нововведениям граждане смогут сдавать экзамен на получение водительского удостоверения неограниченное количество раз на платной основе, соблюдая интервал не менее 10 календарных дней между попытками.

Сейчас предоставляются три бесплатные попытки: две − с интервалом в один день, третья − через 30 дней. По истечении указанных попыток требовалось повторное прохождение обучения, что в отдельных случаях создавало условия, подталкивающие граждан к незаконным способам получения водительских удостоверений.

"Новая норма позволит сделать процедуру более доступной, исключить излишние ограничения и снизить риски коррупционных проявлений", – считают в министерстве.

Второй мерой, в рамках пилотного проекта на базе филиала по Астане Национального центра тестирования Министерства науки и высшего образования Республики Казахстан (НЦТ МНВО), будут апробированы технологии по обеспечению академической честности, имеющиеся в этом центре с целью дальнейшего использования этих технологий для всей системы сдачи теоретического экзамена на получение водительских прав. Параллельно с апробацией технологий, НЦТ МНВО проведет комплексные психометрические исследования тестов теоретического экзамена с целью подтверждения их пригодности для достоверной оценки знаний, умений и навыков, необходимых для безопасного управления транспортным средством.

Третьей и четвертой мерами станут активное применение технологий ИИ: технологии дополненной реальности (AR) при приеме теоретических экзаменов и компьютерного зрения (Computer Vision) для автоматизированного контроля процесса сдачи практического экзамена. Эти меры позволят  минимизировать возможность использования запрещенных технических средств и зафиксировать нарушения.

Пятой мерой предусматривается максимальное усиление информационной безопасности цифровых решений, связанных с получением водительского удостоверения, в том числе за счет их включения в перечень критически важных объектов информатизации, что позволит усилить ответственность за нарушения и несанкционированное вмешательство вплоть до уголовной.

Шестой важной мерой станет введение норм об административной ответственности. Ответственность будет предусмотрена как для услугополучателей, так и для лиц, содействующих незаконному получению водительских удостоверений. Такие меры будут применяться при выявлении нарушений в ходе сдачи экзаменов. К ним относятся использование запрещенных устройств, микронаушников, микрокамер, а также передающих и принимающих устройств связи. Также предусматривается возможность дисквалификации от сдачи теоретических экзаменов сроком на один год.

Седьмой мерой предусматривается ужесточение требований к деятельности автошкол. При оценке их работы будут учитываться качество подготовки водителей и обратная связь от граждан. Также планируется введение лицензирования их деятельности. В случае низкого качества подготовки водителей будет предусмотрен полный отзыв лицензии.

Реализация указанных инициатив направлена на устранение искусственных барьеров в процессе получения водительских удостоверений, повышение прозрачности и удобства данной процедуры для граждан, а также минимизацию условий для коррупционных проявлений.

Фото: сгенерировано нейросетью

Просмотров (263)
ТопДок 1