7 октября будет месяц со дня, когда новые автобусы вышли на свои маршруты в Семее. С тех пор вопросов у населения города по движению общественного транспорта только прибавилось. Получить ответы на некоторые из них удалось 3 октября на пресс-конференция с участием представителей отдела пассажирсокого транспорта и автодорог, Центра управления пассажирскими перевозками и директора автобусного парка "Semey Bus", передает корреспондент Arnapress.kz.
Как рассказал руководитель отдела пассажирского транспорта и автодорог Сериккали Жуманов, сейчас на линию выходит только около 80% от всех автобусов парка.
– Вся ситуация происходит из-за нехватки водительских кадров. На сегодняшний день этот вопрос отрабатывается. Везде делаем объявление, что принимаются специалисты, – пояснил Жуманов.
Ситуация усугубилась в начале октября: на работу отказались выходить еще около 30 водителей. Это связано с тем, что с 1 октября заработную плату работникам будут выплачивать не ежедневно и на руки, как это было раньше, а в конце месяца на банковскую карту. Работники, ранее получавшие оплату за свой труд в конце каждой смены, выразили несогласие с такими изменениями.
– Проблема с водительским составом действительно стоит остро. Многие водители раньше работали на частных автобусах, где никаких социальных отчислений не производилось, – подчеркнул директор автобусного парка "Semey Bus" Аскар Зияданов.
Работодатель выделил три категории водителей, которые не желают трудоустраиваться официально и недовольны изменениями в форме выдачи зарплаты: должники по алиментам, задолжники по кредитным линиям и получатели адресной социальной помощи.
– Если он устроится к нам на работу официально, будут идти пенсионные отчисления, банки, так же как и те, кому они должны по алиментам, предъявляют претензию, чтобы они возвращали задолженность. В случае с АСП, если их доход превышает прожиточный минимум, им идет отказ в получении адресной помощи. В связи с чем они скрывают эти доходы, – отметил директор парка.
На сегодняшний день набор водителей в автопарк продолжается, для полноценной работы не хватает еще около 80 специалистов. И, по словам Зияданова, ситуация должна будет стабилизироваться уже в ближайшее время.
Аскар Зияданов отметил, что для стимулирования водителей к работе, была введена система премий в размере 30% от заработной платы. Начисляться такие поощрения будут в случае, если работник не нарушает внутренний распорядок предприятия, соблюдает график и маршрут движения.
На вопрос о том, когда начнется работа по обращениям граждан по изменению или добавлению маршрутов в новую сеть, Сериккали Жуманов ответил, что сейчас говорить об этом еще рано.
– Я могу сказать, что на сегодняшний день добавление маршрутов будет некорректным. Мы сейчас поставили задачу, чтобы осуществить выпуск транспорта по "Semey Bus" на 95-97%. Сегодня мы недопоставляем транспорт, как мы можем еще говорить о добавлении? На сегодняшний день мы должны восполнить все эти маршруты, а потом уже говорить об этом, – заявил руководитель отдела.
Немало нареканий у горожан вызвала сама конструкция новых автобусов: некоторые называют их неудобными и даже уже замечают поломки. На это на пресс-конференции ответили, что транспорт соответствует всем установленным стандартам, на автобусы предоставлена гарантия, а для поддержания теплоты установлены дополнительные устройства обогрева. Как это будет действовать на деле, покажет зимнее время: очень не хочется горожанам мерзнуть в автобусах или по часу ждать на остановке в мороз, как это было раньше.
Сообщили на пресс-конференции и радостную новость – совсем скоро вновь запустят приложение "Infobus", работа которого ранее была приостановлена из-за некорректности предоставляемых сведений.
Екатерина БОБКО
Фото автора
